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发布时间: 2020-11-11 11:53
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粘钢加固法表面处理

表面处理包括加固构件结合面处理及钢板贴合面处理,是关键的工序,应认真处理混凝土构件结合面,根据构件表面的新旧程度、坚实程度、干湿程度,分别按以下四种情况处理。

1) 对构件的粘合面,应先用硬毛刷沾洗涤剂,刷除表面油垢污物,后用冷水冲洗,再对粘合面进行打磨掉2~3mm表层,六安加固,直至完全露出新面,并用无油压缩空气吹除粉粒。若表面严重凹凸不平,可用高强树脂砂浆修补。

2) 如混凝土表面不是很脏,则可直接对粘合面进行打磨,去掉1~2mm表层,用压缩空气除去粉尘或用清水冲洗干净,待完全干燥后用脱脂棉擦拭表面即可。

3) 对于新混凝土粘合面,先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去,再用硬毛刷沾洗涤剂洗刷表面,或用清水冲洗,待完全干后即可。

4) 对于湿度较大的混凝土构件或龄期在3个月内的混凝土构件,因一般树脂类胶粘剂在潮湿的基层上粘结强度会大幅度降低,故除满足上述要求外,还须进行人工干燥处理。








预应力加固法

转向装置

转向装置是实现体外索加固的重要构件,其传载方式和自身性能也是影响预应力施加效果的关键。体外预应力混凝土结构的预应力筋必须通过转向装置改变方向,从而形成设计的预应力筋曲线形式。在转向装置与预应力筋的接触区域,植筋胶加固,由于摩擦和横向力的挤压作用。如果转向装置设计不合理或构造措施不当,预应力钢材容易产生局部硬化和摩阻损失过大。转向装置的设计要求预应力筋在折角点的位置必须高度准确,避免产生附加应力,转向装置在结构使用期内也不应对预应力钢材有任何损害。另外,转向装置的加工应在加工厂进行,严禁在现场加工,现场安装中,建筑改造加固工程公司,要严格按图纸进行,在运输及焊接过程中,应采取措施防止焊接变形,结构加固设计,穿束前应拉线确定安装是否合适。







混凝土施工

1)按照设计规定,安装并焊接补配钢筋、箍筋;若焊接时伤及了原钢筋,立即会同设计单位进行处理。

2)采用普通混凝土置换时,参照相关普通混凝土置换要求施工。

3)采用喷射混凝土置换时,参照喷射混凝土置换相关要求施工。

4)混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时进行养护;养护的措施应符合现行国家标准GB 50204—2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》的规定。

5)混凝土强度达到设计规定的强度等级时,拆除置换构件的底模及模板。







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